Alfa Romeo Brera - фото, описание, характеристики

Времена, когда на автомобильном дизайнерском Олимпе безраздельно господствовали Бертоне и Пининфарина, ушли безвозвратно. Теперь бал правит триумвират, причем с ярко выраженным лидером, потеснившим "старых мастеров". Речь - о Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro), включенном в европейский "Автомобильный зал славы" как лучший стилист прошлого века. Достойно восхищения с каким постоянством маэстро подтверждает свои права на это звание и в веке начавшемся - его ателье ItalDesign буквально фонтанирует великолепными концепциями на базе самых разнообразных марок. Однако есть у него и явная любимица - Alfa Romeo. С 1960 г. их пути пересекались 16 раз, ну а в этом году в Женеве появилась, так сказать, квинтэссенция столь долгого сотрудничества - купе Brera.

Трудно определить, что главенствует в дизайне автомобиля - "родовые" признаки марки или свежие идеи Джуджаро. В пользу первого свидетельствуют доминирующая в оформлении передка "альфовская" решетка радиатора в форме щита, традиционно круглые фары, круглые же вырезы в 20-дюймовых колесных дисках с разноразмерными шинами, скругленные обводы. В пользу второго - солидные воздухозаборники в интегральном бампере, переходящее в прозрачную крышу лобовое стекло, дверцы гильотинного типа, обилие полированного алюминия в салоне, одинаковая по форме передняя и задняя светотехника, "формульная" заправочная горловина, сдвоенные прямоугольные выхлопные трубы. Чисто арифметически новаций побольше, однако они столь грамотно увязаны с "классикой", что в целом образуется очень удачное и гармоничное сочетание. В общем, результат "компиляции" выше всякой критики. Если бы присуждался приз за лучший дизайн года, Джуджаро получил бы его "ввиду явного преимущества".

« Пред.		След. »

Вернуться