Bentley Azure - фото, описание, характеристики |
 Автомобиль по имени “Bentley Azure” появился в 1995 г., а в 1998 году получил стилистические изменения и выпускается в таком виде до сих пор. Его по праву считают одной из самых эксклюзивных и дорогих машин с откидным верхом.Подобно другим членам семейства “Bentley”, модель “Azure” отличается от всех остальных автомобилей неповторимыми, элегантными формами, которые сочетаются с выражением спортивного характера. Венец этой неповторимости — знаменитая матричная решетка радиатора. В наши дни она обрабатывается при помощи лазера, однако ее стиль сохранен с давних пор, когда в руках создателей были более простые инструменты : уже в то время решетка украшала большие гоночные “Bentley”, что выигрывали 24-часовые гонки Le Man пять раз с 1924 по 1930 годы. История компании “Bentley Motors” началась в 1919 году — благодаря стараниям Вальтера Оуэна Бентли (этот инженер одинаково удачно проявил свой талант в улучшении как надежности, так и внешнего вида авто- и аэродвигателей своего времени). Знаменитое имя с тех пор ассоциируется в первую очередь с бескомпромиссным качеством изготовления, ведь на протяжении всей своей впечатляющей истории автомобили “Bentley Motors” производятся вручную. Модель “Azure” 2002 года выпускается в единственном варианте комплектации. Безопасность обеспечивают парные airbag’и, система ABS и контроль сцепления. Под романтическими линиями кузова скрывается мощный (400 л.с.!) 8-цилиндровый, 16-клапанный V-образный двигатель объемом 6,75 л. Он позволяет этому достаточно массивному созданию разгоняться до скорости в 60 миль/час менее чем за 6 секунд и развивать максимальную скорость 151 миль/час (241 км/час). Откидной верх легко управляется с помощью нажатия одной кнопки, позволяя тем самым уже и вовсе без помех любоваться мелькающими мимо пейзажами. (Хотя на максимальных скоростях, которые способен развивать автомобиль, различить можно будет разве что облака да несущуюся навстречу дорогу, так как пейзаж по бокам сольется в одно цветное пятно.) Чтобы облегчить возможность наслаждаться видами окрестностей на скоростях поменьше, дизайнеры компании обрамили задние сиденья небольшими закругленными перильцами — они находятся на уровне талии и будто придерживают пассажиров. Так что можно активно вертеться и, наверное, даже подпрыгивать без особой опасности выпасть из автомобиля и расквасить свой важный нос — к радости окрестных механизаторов с мутными, но добрыми глазами, которым для передвижения приходится использовать транспортные средства попроще, а также к восторгу селян, чьи экипажи приходят в движение и вовсе от “двигателя” с четырьмя ногами и одним хвостом, имеющего ровно в четыреста раз меньшую мощность, чем наша машина. |
| « Пред. | След. » |
|---|