Bentley Continental R - фото, описание, характеристики |
 Если интересуетесь только ценой автомобиля, который видите на фотографиях, можете смело листать газету дальше. В рассказе про "Bentley Continental R" значки "$" неуместны. Это автомобиль из особого мира, где о деньгах говорить просто не принято, так как исчисляются они там не подвластными среднему уму категориями. Где власть определяется не числом подчиненных сотрудников, а влиянием на города, регионы, страны... Оказываясь за рулем "Continental R", начинаешь чувствовать себя сильным мира сего. И жить по другим правилам. Бритоголовый господин на "Mercedes SL500" явно хотел помериться силами, стартуя со светофора. Обычно я сам не прочь погоняться, но сейчас... за рулем "Bentley"? Вспомнилась старая английская поговорка насчет того, что джентльмену не пристало пускаться вскачь. Поэтому, когда загорелся зеленый, я неспешно нажал на акселератор, и огромное купе степенно тронулось с места. Вообще, "Continental R" не терпит резких движений водителя. Это не какой-нибудь "Porsche"! Управлять им следует, словно яхтой. Вы сидите на огромном и высоком, как трон, и чуть жестковатом кресле. Вращаете здоровенный "штурвал" руля. Плавно нажимаете педали. На такое деликатное обращение исполинская машина ответит приятной податливостью. Она будет уверенно вспарывать городской поток, словно акула толщу воды. Странное дело. В любой стране Западной Европы седоков "Continental R" окружающие пристально разглядывают в надежде, что посчастливится увидеть "живьем" звезду экрана или известного политика. В Москве по-другому. Многие скользят по "Bentley" равнодушными взглядами. Большинство водителей, видимо, вообще не осознают, КАКОЙ автомобиль катится по соседней полосе. Полное отсутствие кичливости - это мне всегда нравилось в аристократичных английских машинах. Сдержанные консервативные линии и минимум хрома... Если кто и оборачивался вслед "Bentley", то лишь благодаря геркулесовой стати машины. |
| « Пред. | След. » |
|---|