Bugatti EB 18-4 Veyron - фото, описание, характеристики |
 Новое купе названо в честь легендарного французского гонщика Пьера Вейрона, кульминацией спортивной карьеры которого стала победа в 1939 году на 24-часовых гонках в Ле-Мане на автомобиле Bugatti 57C. Индекс 18/4 обозначает, что на машине установлен фольксвагеновский 18-цилиндровый мотор W18 объемом 6,3 литра. Это тот самый силовой агрегат с тремя рядами цилиндров (угол развала блоков — 60 градусов), что устанавливался на модели EB 118, EB 218 и 18/3 Chiron. Только теперь шестивальный 72-клапанный двигатель мощностью 555 л. с. оснащен системой непосредственного впрыска топлива — аналогичной той, что используется на серийном хэтчбеке Lupo FSI.
Двигатель массой 315 кг расположен продольно в базе (за сиденьями) и передает крутящий момент на все четыре колеса через механическую пятиступенчатую коробку передач. Другие технические детали по-прежнему не разглашаются. Но известно, что и Chiron, и Veyron построены на... серийной полноприводной платформе купе Lamborghini Diablo VT (напомним, что марка Lamborghini теперь тоже принадлежит немецкому гиганту). Это и предопределило габариты нового купе: длина — 4380 мм, ширина — 1994 мм, высота — 1206 мм, колесная база — 2650 мм.
|
