Citroen C5 - фото, описание, характеристики |
 Citroen разыграл интересную партию, ключевая роль в которой отводится ходу конем на С5. Насколько выигрышной окажется позиция — покажет время, ибо противник наверняка не заставит ждать себя с ответом.Похоже, у этой французской компании — творческий подъем. Ее игра на европейском рынке сейчас сравнима разве что с международным шахматным турниром, выигрыш в котором сулит большие дивиденды. Череда подготовительных ходов на С3 и С6 только укрепила убежденность в правильности выбранной стратегии. Не остались забытыми и домашние заготовки образца 1928 года с ходами на С4 и С6. Впрочем, стоп. Все это, конечно же, аллегория. Тем не менее с приходом модели Citroen С5, на разработку которой ушло три года и потрачено свыше миллиарда евро, ожидаются перемены, способные повлиять на дальнейшую судьбу компании. Во-первых, главной буквой в индексации моделей станет теперь литера «С»; время «Х», по всей вероятности, на исходе. Потребителю такая форма подачи, разумеется, удобна: простое добавление цифры тотчас же показывает, какое место в линейке Citroen занимает указанный автомобиль. Правда, это не означает, что компания вовсе отказалась от имен собственных. Во-вторых, Citroen C5 сменит сразу две устаревшие модели, ХМ и Xsantia. При этом, оставаясь в D-сегменте, новинка будет претендовать на имидж автомобиля бизнес-класса, что найдет соответствующее отражение как в обустройстве салона, так и в техническом оснащении модели. По своим размерам С5 весьма близок к аналогам типа Saab 9-3 и Mazda 626. Тон в дизайне моделям Citroen будут задавать концепты С3, С6, Pluriel и, конечно же, дошедшая до конвейера Xsara Picasso: пухлые формы, лекальные кривые, объемная светотехника, просторный, светлый салон. Не беремся судить, насколько ориентиры выигрышны. Уже очевидно: поставь рядом рестайлинговую Xsara и С5, в восприятии мало что изменится. Фирменный стиль, конечно, — хорошо, но и индивидуальность автомобиля неплохо бы сохранить. |
| « Пред. |
|---|