Ferrari 360 Modena - фото, описание, характеристики |
 Дебютировавшая в 1999 году на Женевском автосалоне 360 Modena, остается самой «доступной» моделью фирмы. Кузов этой машины, как и большинства Ferrari был разработан ателье Pinifarina.
В основе конструкции лежит алюминевое несушее шасси, а двигатель V8 установлен в базе. Сушествует модификация Spider, с автоматически убирающейся крышей. А в 2003 году в Женеве был представлен вариант Challenge Stradale, исполненный в виде гоночных болидов, участвующих в чемпионате FIA GT
Отверстия в передних и задних бамперах 360 Modena соединены своего рода туннелем для воздуха, которые с увеличением скорости прижимают автомобиль к земле. Эта особенность в сочетании с особой конструкцией заднего стекла позволяют контролировать автомобиль на высокой скорости без заднего спойлера. Самая доступная модель Ferrari обладает непостижимым очарованием в сочетании с боевым характером. Печально, что несмотря на то, что объем выпуска 360-й составляет две трети от общей годовой продукции компании, очередь на них стоит на два года вперед.
|
